Hoe compacter de auto, hoe groter de uitdaging om voor een optimale benutting van de ruimte te zorgen. Ondanks de beperkte lengte van 3,81 meter heeft Hyundai in de Getz veel binnenruimte weten te creëren. De totale lengte van het interieur is 1,85 meter, terwijl de ruimte tussen vloer en plafond 1,18 meter bedraagt. Voor in de Getz is er meer dan één meter beenruimte beschikbaar. Dat is ongekend veel voor een auto in dit segment.
De beschikbare ruimte laat zich op vele manieren benutten dankzij de verstelbare en in delen neerklapbare achterbank. Er ontstaat dan een laadruimte van 977 liter. De handige laadvloer verhult bovendien een reeks kleine bergruimten.
Ronde vormen en grote vlakken zetten de toon. Dat maakt het interieur ruim, tijdloos en zeer fraai om te zien. De klokken van het instrumentenpaneel blinken uit door hun sierlijke eenvoud. Net als de bedieningsknoppen van verwarming en ventilatie.
Bergruimte is een sterk punt van de Getz. Van voor tot achter zijn talloze opbergvakken te vinden: onder het stuur, in de middenconsole, in de portieren, aan de achterzijde van de rugleuningen en naast de handrem. Behalve ruimte is comfort een sleutelbegrip. Maximaal vijf inzittenden vinden een comfortabele zitplaats in de Getz.
De Hyundai Getz speelt met zijn uitgekiende proporties en eenvoudige lijnen uitstekend in op de hedendaagse wensen van de automobilist. De korte, ver voorwaarts geplaatste motorkap doet een grote interieurruimte vermoeden. En dat vermoeden is juist, want de Getz biedt plaats aan vijf inzittenden en hun bagage.
Vanuit alle hoeken oogt de Getz solide en stevig. De ver op de hoeken geplaatste wielen en brede wielkasten versterken dit beeld verder. De hoekige, grote koplampen en de brede grille accentueren het Hyundai-gezicht. Een gezicht dat robuust en sympathiek overkomt.
Net als de voorzijde ziet ook de achterzijde van de Getz er robuust uit. De transparante achterlichten zorgen voor een hightech uitstraling. De achterklep zwaait ver open tot een hoek van 95,5 graden. De forse handgreep herbergt de kentekenverlichting en is verder getooid met het Hyundai-logo. Rondom is de auto voorzien van dikke, kunststof stootstrips die bescherming bieden tegen parkeerschade.
Het ontwerp van de Getz is zo sterk dat de auto – of het nu de driedeurs of de vijfdeurs betreft – er simpelweg fantastisch uitziet. Dit verklaart dan ook zijn enorme populariteit onder een breed publiek.
Als het aankomt op het beschermen van zijn inzittenden, is de Getz tot veel in staat. Hij heeft allerlei voorzieningen aan boord om een ongeluk te voorkomen en om letsel tot een minimum te beperken, zoals standaard ABS.
De goede wegligging en de uitstekende remmen leveren een grote bijdrage aan het voorkomen van een ongeval. De goede zitpositie van de bestuurder en de overzichtelijkheid, dankzij het ontwerp van de carrosserie, dragen ook hun steentje bij.
Mocht een ongeluk onvermijdelijk zijn, dan staat de Getz zijn mannetje. Standaard heeft de Hyundai twee airbags voorin en er zijn gordelspanners met drukbegrenzers om de inzittenden op hun plaats te houden. Ook aan de veiligheid van kinderen in kinderzitjes is gedacht. In de Getz zitten ISOFIX-bevestigingspunten voor kinderzitjes op de achterbank. Maar er is meer. Op de achterbank zijn ook drie driepuntsgordels aanwezig en drie hoofdsteunen. Kortom, als het om veiligheid gaat, is de Hyundai Getz uitstekend toegerust.
